UU
No, è il cono che sopporta la pressione di iniezione e garntisce che il carro non si muova.
3mm, 4mm and 5mm. (0.118”, 0.157” and 0.197”)
Si, però deve essere fatto dal cliente.
Si.
1.4034 – 50 ± 2HRC. (AISI/SAE: 420)
1.2344 – 56 ± 2HRC. (AISI/SAE: H13)
1.2344 – 56 ± 2HRC. (AISI/SAE: H13)
1.2344 – 56 ± 2HRC. (AISI/SAE: H13)
No il sistema può lavorare fino a massimo 150°C.